My little circuit

こんばんは、kotatuです。

私の住んでいる場所にはオンロードのサーキットがありません。
常設サーキットが無いので、データ取りが出来ない、そんな事をよく聞きます。

でもちょっとした舗装路面があれば、パイロン１０枚並べてそこがサーキットになります。
狭くったってＭ０４ならへっちゃらです。

レイアウトはいつも同じ。歩数で距離を確認しながらタイトに作ります。

様々な路面で走るため、走らせ方に適応力がつきます。
クルマも、どこでもそこそこに走るセットが出来上がります。

プロポに今までのベストラップを入力し、今日も新しい路面で記録更新に挑みます。

他人と比べなくてもいい。
ゆっくりでもいい。
ほんの少しでもいい。

昨日よりも、綺麗なラインを走れるようになりたい。

ゴムください。

Good evening everybody, this is kotatu speaking.

な～んて。
夕方になると”今晩のブログネタ何にしようかしらん？”
とすっかり主婦じみてきたkotatuです。

さて、今週末はオフロードレース開幕戦です。
掲示板の方で、デザゲ出撃準備完了！などと言っていましたが、
やっぱり、去年の秋からまったくメンテしてない仕様です。
と言うか、さっきダンパー開けたらダイヤフラムぶっちゃけてました。

４本共。

４本共。


４・本・共。　

今から注文しても間に合わないだろうな・・・。

エアサス仕様のデザゲにひれ伏せ！

明日は晴れる。

こんにちは、kotatuです。

残念ながら今日のレースは雪で中止となったようです。
どんなに運営スタッフや選手ががんばっても、天気には逆らえないのがこの趣味の辛いところです。

以前は悪天候でレースが潰れたり、仕事や家庭の事情でラジコンが出来なかったりするとかなりストレスが溜まりました。

でも大好きな趣味の事でストレスを溜めるってのもおかしな話ですね。
幸い、今はすぐにお気楽モードに気持ちを切り替えるので大分楽になりました。

さて、時間が取れないと、それだけ走らせている時は集中します。

たまに仕事が早く終わると、それまでの仕事以上に集中してラジコンします。

暗くなったのに気が付かないでプロポ握っているなんてザラです（練習にはなっていませんが）。

たった１パックか２パック分ですが、おかげで充実感は一日レースをした時とさほど変わりありません。
走行を終えてパイロン片付けているときは、”ボロボロに気持ちいい～”ってな感じです。

もし好きなだけラジコンが出来る環境だったら、この気持ちは味わえなかったでしょう。すぐに飽きてやめたかもしれません。ほどほどに辛いくらいが、趣味には丁度良いのかも。

障害が多いほど燃えるのは、恋愛と同じですねぇ・・・。

魔法のコトバ。

おばんでやす。kotatuどぇす。

人付き合いは苦手な方なのですが、今の私には沢山のラジ仲間がいます。

お付き合いのきっかけは大抵の場合、ちょっとした一言でした。

ラジコンを走らせる場所はどこにでもあるようでいて、実は結構限られています。ですから、休日そこに行ってみると既に先客がいて走らせている場合が多々あります。

ラジコンはバンドが重なるとノーコンになるので、そんな時はバンドの確認をするのがマナーです。

確認の為に近づいて行くと、明らかに警戒している様子。「ラジコンやってるのが珍しいのかおめぇ？」な～んて感じでこっちを気にしています。

でも「０６番空いてますか？」と聞くと、それまでの空気が急に和らぎ、恵比寿さまのような顔で「おうおう、空いてるぜ。なんだったら一緒にやるかい？」なんて言ってくれたりします。

ラジコンを始めたばかりの時でも、そんな感じでどんどん仲間が増えました。まだピニオンの交換すら知らなかった自分に、そこに行けば教えてくれる場所と仲間が出来ました。

GPもEPも、グリップもドリフトも関係ありません。
近くでラジってる人がいたら声をかけて一緒に楽しみましょう。

もっとラジコンが楽しくなることウケアイです。

雨でも楽しめるんです。

コンバンハ。kotatuです。
引き続きお題はラジコンの楽しみです。

走らせるだけではなく、今日みたいな雨の日はじっくりメンテするのもいいですね。

土や埃、はたまたウミネコの○○とかでほたほたになったラジコンカーを机の上に置いて、お気に入りの音楽を流しながら、ドライバーと缶ビール片手に今日もいじるのであります。

おお！このデフのスルスル具合どうよ！
おお！この駆動系の軽さどうよ！
おお！このダンパーのしっとり感どうよ！
おお！このWD40で磨いたタイヤの黒さったらどうよ！

な～んて調子に乗って作業するとダンパーオイルを捨てた缶を間違って飲んだり、朝起きると６セルに組んだはずの電池が５セルだったり７セルだったりする事もあるのでアルコールはほどほどに（汗）。

写真はクロトラさまのちびカエルです。すんげーカワイイの、コレ。

移動だって楽しいんです。

こんちは！kotatuです。

ラジコンレースの楽しみのひとつに、会場までのドライブってのがあります。基本的に、クルマの運転大好きです。

弘前や秋田のレースに出るため、まだ星の見える暗い内から出発し、白み始めた山岳地帯を抜けて空気の匂いが違う場所へ行く、それがまたいいんですね。

普段は込み合う観光道路や街中も、夜中や早朝は別世界のたたずまいで、普通なら味わえない感覚を楽しめます。

谷田部に行くために軽自動車で一晩中走った時は楽しかったな～。

以前に比べれば遠征も少なくなりましたが、年一度の秋田遠征は今年も計画しているので、今からワクワクしています。

でも昔コマチに行く途中でありがたい切符もらったのはナイショ。

kotatu的レースの楽しみ方。

こんにちは、kotatuです。
今回のレースで、目標とした事が２つありました。

　参加人数の半分以上の順位に行く事。
　ベストラップがトップから１秒半以内の差である事。

エキスパートさんに言わせれば非常に低い設定ですが、今の自分から考えるとギリギリかな？ってあたりです（汗）。

結果としてはどちらもクリア出来ませんでしたが、この目標があった為に非常に楽しめました。

コマチのコースで苦手なコーナーがあります。
インフィールド、高速シケインに入る手前のちょっとキツイコーナー。
TA-05は非常に良く曲がるので、そこは鋭角的に曲がっていました。
しかし予選１回目でタイムが出ない。これじゃ目標に届かない。
で、他の人のラインを見ると少し大きめにアールを描いて曲がっている。すると高速シケインでの速度の乗りが全然違う。真似て見るとベストラップが１秒近くも縮まりました。

それからはもう走るのが楽しくて仕方無かったです。

ラジコンは長くやっている方ですが、レースに出ると毎回違った発見があります。だから結果はともかく、楽しいです。
そりゃあ周りに勝てれば嬉しい。でも自分に勝てたら、もっと嬉しい。
レースに出ているみんなが嬉しくなったら、もっと嬉しい。

大満足。

こんばんは、kotatuです。
今日はセウンさんの開幕戦に参加してきました。
しかしなんと前日からの雪で路面はご覧の通り。
（それでも練習に励むRootsの皆様スゲー！）
雨男ツインズでしたからねぇ。降水確率０％も雪になるわけです。

で、朝の時点で翌週延期が決まりました。
しかし午後には路面も乾燥し、予選×２、決勝×１の模擬レースが行われました。

いやいや、久々のツーリングレースだったのですが、これが面白いのなんのって。ダンゴ状態のバトル、８分間の緊張、寒さなんか忘れてひたすらプロポ握っていました。
結果は自分でも驚きのBメイン２位（！）だったのですが、どうしても追いつけなかったトップはな～んと雨将軍さまでした。滑らかな走りで周りを圧倒。今年は何かしでかしてくれそうな予感です。

ちなみに人数の関係でBメインまでしかなかったのはナイショ。

インテレ起きてくれないし。

こんにちは、kotatuです。
さて、明日はセウンさんの開幕戦です。
幸い天気は・・・なんとか晴れるようですね。
気になっていた雪も無くなったようなので、存分に走行が楽しめそうです。
ただ、埃が多いとの事なので、スペアのスパーギアーは準備しましょう。

ところでウチのTA-05は去年秋から

全くメンテしてない

仕様ですが許されるでしょうか・・・。

寒かった～。

来るべき開幕戦に備えて今日も元気にポートへ出動！！・・・・

シマセンデシタ。

だって寒いんだもの。雪降ってたんだもの。

仕方ないのでグランツーリスモで練習です。
このゲームは操作感がとてもリアルで、普通のレースゲームにありがちな
”これは明らかにグリップ高すぎない？”って感じがありません。

特に横方向のグリップがプア―で、コーナーでブレーキタイミングを間違えると簡単にアンダーステアが出ます。

でもそのおかげで、クルマがきちんと進行方向を向いてからアクセルを開ける癖がつきます。
実際にラジで走ってみると、ラインが変わったのがわかります。

PS2を持っている方、お試しあれ。