燃費のお話。

今日は憂鬱な給油日。少しは値段が下がるかと粘ってみたけど、その気配も無いのでこれからスタンド行きます。
ってゆーか。燃料計、エンプティ振り切っちゃってるんですけど。
昔、メーターは少し余裕を見て作られているはずと思ってギリギリまで走行し、案の定ガス欠で動けなくなった経歴のあるkotatuとしては、これからスタンドまでがドキドキもんなのです。

で、私の愛車は初期型オデッセィなのだけれど、大きい・重い・オートマ・４WDと燃費にとっては良くない構成。そんな事もあり、以前は通勤でリッター６キロ、高速道路及び長距離でリッター１０キロの燃費でした。
ここで威力を発揮するのが、例の運転方法（法定速度走行とじわり加速走行）デスヨ。
この走り方に変えた現在は、通勤でリッター８キロ走り、ガソリンの値上がり分は余裕でカバーできます。

さらに。
タミヤグランプリの遠征で久々に長距離をかけたのですが、なんとリッター１５キロも走ってくれました。
以前乗ってたトゥディのリッター２５キロには負けるけど、このクラスの車としてはナカナカです。
ドライバーのみんなが、ガソリンの値段では無く、燃費に関心を持てば、世の中もっと良くなるのでは、と思います。

はっ！ってことは、トゥディでこの走り方してたらどうなったんだろう。
・・・次は再び軽に戻るかな。