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休日の早朝、呼び出された実家。
「オレぁもうこんなのは運転できないからな。これからはお前が動かすんだ。」 そう言いながらオヤジがキーを渡す。 ・・・ちなみに、関係ないが、実家は豆腐屋である。 目の前にはファクトリーカラーの鮮やかな赤に塗られたボディ。 タイトな操縦席に潜り込む。 小さいが、ホールドの良いシート。 必要最低限のメーターと、縦置きエンジンを収めた長いノーズが目に入る。 イグニッションを捻り、エンジンに火を入れる。 一年近く動かしていないとは思えないほど、あっけなく始動。 最近の静かな車に慣れた耳には刺激的な勇ましい排気音がガレージに響く。 ストロークの短いシフトをローに入れてクラッチを繋ぐ。 するすると動き出す軽量ボディ。 よっしゃぁ、行くゼ! PR この記事にコメントする
なるほど~!
なるほど~( ̄ー ̄)
赤いボディーだから外車かな?と思いました! これでドリフトしてた訳ですね( ̄^ ̄) ちなみに日曜日は予選通過しましたが、準決勝で負けてしまいました(T-T) でも前回より上手くなったと胸を張って言えますよ(^-^)/ れすです~。
>きむ@さん
おぉ!準決勝まで行きましたか! あと二回勝てばトップ・・・ 趣味ではありますが、貪欲に勝ちに拘って欲しい、そう思います。 これからが楽しみですネ! オラは畑でダートの練習~。 >kecchさん 国産車は優等生過ぎて、もう飽き足らないんです・・・ウソです(笑) 意外だったんですが、操縦が楽しいです、トラクター。 左右ブレーキが独立していて、イン側を踏むとグイグイ曲がる! ラジコンカーでもデフの片方を止めると反対側が倍のスピードで回りますが、同じ原理ですな~。 トルクがあるのでウィリーも出来ちゃうし。 いや、トラクターで遊ぶなんて馬鹿みたいですが・・・ コムオフ行きたかった・・・(汗)
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